5月26日,沃爾沃汽車宣布在全球范圍內(nèi)裁員,涉及約3000名員工。
具體來看,在3000個(gè)裁員崗位中,涉及1200名瑞典本土員工,其余的分布在全球其他市場。

沃爾沃方面表示,預(yù)計(jì)將承擔(dān)高達(dá)15億瑞典克朗的一次性重組成本。該成本將影響公司2025年第二季度的財(cái)務(wù)業(yè)績,并延續(xù)到2026年。公司將在7月17日公布業(yè)績時(shí),提供更多細(xì)節(jié)。
由于美股26日休市,沃爾沃B類股在瑞典市場上震蕩走高。

全面轉(zhuǎn)型純電動汽車
沃爾沃在聲明中表示,此次裁員是為創(chuàng)建一個(gè)更精簡、更高效的組織,這對于沃爾沃汽車實(shí)現(xiàn)其長期戰(zhàn)略、鞏固其盈利增長基礎(chǔ)是必要的。沃爾沃汽車仍然堅(jiān)定地致力于成為一家純電動汽車公司,因?yàn)榧冸妱邮窃鲩L最快的市場細(xì)分領(lǐng)域。
回顧2019年,沃爾沃在歐洲的銷售主力仍為柴油車型。然而,由于市場需求的轉(zhuǎn)變以及更為嚴(yán)格的排放法規(guī),沃爾沃在2023年做出了自2024年初停產(chǎn)柴油車的決定,并計(jì)劃到2030年成為純電豪華車企,到2040年成為全球氣候零負(fù)荷標(biāo)桿企業(yè)。
近年來,沃爾沃在全球的銷量穩(wěn)步上升,2024年全球銷量約76.3萬輛,同比增長8%,在中國市場銷量為15.6萬輛,其中,新能源車型占比為46%,純電車銷量同比增長54%,插混車型同比增長16%。
根據(jù)沃爾沃公布的最新計(jì)劃,其新目標(biāo)是在2030年,電動車型將貢獻(xiàn)銷量的90%~100%,包括純電動與插電混動,剩下0~10%由48V輕混車型貢獻(xiàn)。預(yù)計(jì)到2025年,電動化產(chǎn)品比例將達(dá)到50%至60%。此外,2030年前還會推出覆蓋全系純電車型,并在市場合適條件下全面轉(zhuǎn)向電動化。
一季度營業(yè)利潤腰斬
在此次正式宣布3000人的裁員計(jì)劃之前,沃爾沃因?yàn)橛麎毫徒诘年P(guān)稅問題,已經(jīng)萌生了裁員的想法。
4月30日,沃爾沃汽車宣布,為保護(hù)盈利能力、提升成本結(jié)構(gòu)效率并抵消外部不利因素,啟動總額達(dá)180億瑞典克朗的降本增效計(jì)劃,大部分效果將于2026年實(shí)現(xiàn)。
作為該計(jì)劃一部分,沃爾沃汽車將在全球范圍內(nèi)裁員,具體細(xì)節(jié)將盡快公布。
沃爾沃最新財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,第一季度營業(yè)利潤僅為19億瑞典克朗,與去年同期的47億瑞典克朗相比,近乎腰斬。息稅前利潤率也從5%急劇降至2.3%,營收方面同樣不容樂觀,從939億瑞典克朗縮減至829億瑞典克朗。
面對嚴(yán)峻的財(cái)務(wù)狀況,沃爾沃汽車推出了“成本與現(xiàn)金行動計(jì)劃”。該計(jì)劃明確將通過壓縮投資以及在全球范圍裁員來緩解成本壓力。根據(jù)其第一季度的財(cái)報(bào),沃爾沃汽車當(dāng)時(shí)擁有43500名全職員工和3000名勞務(wù)派遣人員。
沃爾沃汽車首席執(zhí)行官H?kan Samuelsson在接受CNBC采訪時(shí)坦言:“當(dāng)下市場逆風(fēng)強(qiáng)勁,銷量持續(xù)下滑,電動車領(lǐng)域新競爭者不斷涌入,價(jià)格競爭愈發(fā)激烈,整體售價(jià)承壓,再加上近期新增的關(guān)稅,市場前景變得難以捉摸?!?/span>
在宣布成本削減計(jì)劃時(shí),沃爾沃汽車還撤銷了其財(cái)務(wù)指引,指出由于消費(fèi)者信心減弱以及貿(mào)易關(guān)稅引發(fā)全球汽車行業(yè)動蕩,市場前景難以預(yù)測。
上周五,美國總統(tǒng)特朗普威脅6月1日起對歐盟進(jìn)口商品征收50%的關(guān)稅,但本周一他將最后期限恢復(fù)至7月9日。
Samuelsson上周五在接受路透社采訪時(shí)表示,如果關(guān)稅提高至50%,沃爾沃在比利時(shí)生產(chǎn)的EX30將難以繼續(xù)出口到美國。
來源:中國基金報(bào)、大眾日報(bào)